[F1] 2023

Also damit konnte man nach den freien Sessions ja überhaupt nicht rechnen: Ferrari sicherte sich im Qualifying in Mexico City die Doppel-Pole mit Leclerc vor Sainz womit man den bislang überragenden Verstappen auf Rang drei nach hinten versetzte - alle drei Fahrer waren im Q3 aber insgesamt weniger als eine Zehntelsekunde auseinander. Dahinter stellte Ricciardo seinen AlphaTauri nicht weniger überraschend auf Platz vier noch vor Perez im zweiten RBR. Dahinter sortierte sich der bislang eher schwach aussehende Hamilton im besten Mercedes ein gefolgt von Piastri und Russell sowie dem Alfa Romeo-Duo Bottas und Zhou womit die Top10 komplettiert wurde. Hülkenberg sicherte sich mit einem guten Qualifying immerhin den zwölften Startplatz (nur 0,003 Sekunden langsamer als Gasly vor ihm), sein Haas-Kollege Magnussen (P16, profitiert von einer Rücksetzung von Tsunoda wegen Reparaturen) scheiterte schon im Q1.

Die Chronisten-Pflicht am späten Sonntagabend: Verstappen gewinnt auch in Mexiko, diesmal vor Hamilton, dem Ferrari-Duo Leclerc und Sainz, Norris sowie Russell. Ricciardo sammelte für AlphaTauri als Siebter weitere Punkte ein, die Top10 komplettierten Piastri, Albon und Ocon, Hülkenberg landete nach dem Abnutzen der Reifen am Ende auf P13. Bitter lief es für den Lokalmatador: Perez musste nach einem Crash schon in der ersten Runde aufgeben.

In der Fahrer-WM schmilzt hinter Verstappen (491 Punkte) der Vorsprung von Perez (240) auf Hamilton (220) um weitere 19 Zähler, dahinter ist ein Quintett eng beisammen: Sainz überholte Alonso (beide 183), Norris (169) und Leclerc (166) sind im Schlepptau und dahinter folgt noch Russell (151). Bei den Konstrukteuren gibt's hinter RBR (731 Punkte) im Kampf um die Vize-Weltmeisterschaft keine Veränderungen, da Mercedes (371) und Ferrari (349) gleichviele Punkte holten, dahinter festigte McLaren (256) den vierten Platz vor Aston Martin (236). Ganz hinten schiebt sich AlphaTauri durch Ricciardos Resultat vom zehnten auf den achten Platz vor, neues Schlusslicht ist damit Haas.

Weiter geht's bereits am nächsten Wochenende in Sao Paulo!

Die Formel 1 macht für den drittletzten GP dieser Saison im brasilianischen Sao Paulo Halt und spult dabei wieder das neue Format ab. Am heutigen Freitag gibt's also die einzige freie Session gefolgt vom Qualifying. Der Samstag steht dann im Zeichen den Sprints sowie dem vorhergehenden Sprint-Shootouts, am Sonntag folgt dann das eigentliche Rennen.

Der Zeitplan:

Fr, 15:30 Uhr: 1. Freies Training

Fr, 19:00 Uhr: Qualifying

Sa, 15:00 Uhr: Sprint-Shootout

Sa, 19:30 Uhr: Sprint

So, 18:00 Uhr: Rennen

In der freien Session platzierten sich die beiden Ferrari ganz vorn, Sainz hatte rund eine Zehntelsekunde Vorsprung auf Leclerc dicht gefolgt von Russell und überraschend Hülkenberg (dessen Motor hatte aber einen Power-Verlust und wird sicherheitshalber gewechselt). Der mittlerweile oft vorn auftauchende Albon wurde Achter, die beiden RBR Verstappen (P16) und Perez (P18) musste man weiter hinten suchen.

Im Qualifying sah es dann wieder anders aus: Verstappen klagte zwar zwischendurch über Probleme, sicherte sich aber dennoch mit rund drei Zehntelsekunden die Pole vor Leclerc gefolgt vom Aston Martin-Duo Stroll und Alonso. Hamilton und Russell kamen mit ihren Mercedes auf die Ränge fünf und sechs vor Norris, Sainz und Perez, komplettiert wird die Top10 von Piastri. Das Q3 konnte dabei allerdings nicht komplett absolviert werden, da ein starkes Gewitter mit Regengüssen und Blitzen in der Nähe der Strecke aufkam. Hülkenberg absolvierte ein gutes Qualifying und wird von P11 ins Rennen gehen.

Im Sprint-Shootout reichte es für Verstappen dann nicht: Der Weltmeister fand sich mit 0,061 Sekunden Rückstand auf Norris am Ende auf Platz zwei wieder, dicht gefolgt von seinem Teamkollegen Perez sowie dem Mercedes-Duo Russell und Hamilton. Tsunoda (P6) und Ricciardo (P8) stellten beide AlphaTauris überraschend in die Top10, dazwischen startet Leclerc, die Top10 komplettieren dahinter Sainz und Piastri. Hülkenberg geht von P12 aus in den Sprint, einen Platz hinter seinem Haas-Teamkollegen Magnussen.

Tja, und am Ende musste es wieder so kommen: Norris verpatzte den Start, Verstappen zog dankend davon und schnappte sich den Sieg im Sprint. Perez kam an dem McLaren dann aber nicht mehr vorbei und wurde Dritter vor Russell und Leclerc. Tsunoda hielt sich im AlphaTauri stark auf Rang sechs vor Hamilton, Sainz und seinem Teamkollegen Ricciardo, Piastri komplettierte die Top10. Hülkenberg brachte die Startposition nichts, er beendete das Rennen auf P18.

(Natürlich) gewann auch Verstappen das Rennen in Sao Paulo vor Norris und Alonso, der sich in einem starken Duell in den Schlussrunden gegen Perez durchsetzen konnte. Stroll auf P5 komplettierte das Erfolgserlebnis für Aston Martin, hinter Sainz auf P6 komplettierten Gasly, Hamilton, Tsunoda und Ocon die Top10. Insgesamt kamen nur 14 Fahrer im Ziel an, auf dem zwölften Platz fand sich Hülkenberg am Ende wieder während sein Teamkollege Magnussen nach einem Startunfall genauso wie Leclerc (Hydraulik) und Albon schon frühestmöglich ausfiel.

In der Fahrer-WM kann hinter Verstappen (524 Punkte) nun also Perez (258) seinen zweiten Platz vor Hamilton (226) wieder festigen, dahinter folgen Alonso (198), Norris (195) und Sainz (192) in einem engen Race um Rang vier, Leclerc (170) und Russell (156) verlieren hier an Boden. Bei den Konstrukteuren schmilzt hinter RBR (782 Punkte) der Vorsprung von Mercedes (382) auf Ferrari (362) um weitere zwei Zählerchen, McLaren (282) bleibt dahinter vor Aston Martin (262) und ganz hinten sammelt AlphaTauri (21) zum dritten Mal in Folge mindestens fünf Zähler ein und hat nun das siebtplatzierte Williams (28) in Reichweite.

Weiter geht's in zwei Wochen mit dem Stadtrennen in Las Vegas.

Es gibt ja momentan nicht gerade viele Orte auf der Welt an denen die F1 noch eine gewisse Popularität aufweist, spontan gesagt sind das wohl die Niederlande dank Max Verstappen und die USA seit einer Netflix-Dokureihe. In letztgenanntem Land macht der Zirkus nun bereits zum dritten Mal in dieser Saison Halt, nach Miami und Austin nun in Las Vegas. Und was macht die F1 dort? Sie präsentiert sich von der denkbar schlechtesten Seite: Das erste freie Training musste am Donnerstag schon nach wenigen Minuten aufgrund eines losen Gullydeckels abgebrochen werden, die zweite Session - wohlgemerkt zur nachtschlafenden Ortszeit um 02:30 Uhr angesetzt - musste dann ohne die ausharrenden Zuschauer auskommen, die einfach weggeschickt wurden. Die Begründung für eine Geistersession war übrigens, dass die Schicht des Sicherheitspersonals vorbei war. Puh.

Die Zeiten der ersten Session kann man somit getrost vergessen, in der zweiten Session lag Leclerc mit einer satten halben Sekunde Vorsprung vor seinem Ferrari-Kollegen Sainz vorn, der allerdings nur 0,011 Sekunden vor Alonso blieb. Hülkenberg reihte sich mit einer starken Performance hinter Perez, Bottas und Verstappen auf Rang sieben ein.

Der weitere Terminplan:

Sa, 05:30 Uhr: 3. Freies Training

Sa, 09:00 Uhr: Qualifying

So, 07:00 Uhr: Rennen

In der dritten freien Session am Freitag hatte Mercedes die Nase vorn: Russell sicherte sich die Bestzeit mit knapp vier Zehntelsekunden Vorsprung auf Piastri, erst hinter Sargeant im Williams folgten die beiden RBR mit Verstappen und Perez. Hülkenberg wurde diesmal Zwölfter und landete damit zwei Ränge hinter Magnussen im anderen Haas.

Das Qualifying wurde überraschend von Ferrari dominiert, die in allen drei Segmenten jeweils die ersten beiden Ränge belegten. Am Ende sicherte sich Sainz mit 0,044 Sekunden Vorsprung vor Sainz die Bestzeit, Letztgenannter startet allerdings zehn Plätze weiter hinten nachdem Fahrzeugteile gewechselt werden mussten. Somit startet Verstappen von Rang zwei vor Russell, Gasly und dem überraschend starken Williams-Duo Albon und Sargeant. Die Top10 komplettieren Bottas, Magnussen und Alonso, erst dahinter finden wir Hamilton und Perez unmittelbar vor Hülkenberg.